Uncategorized

Laadkabels en laadpalen voor Honda EV’s

April 11, 2020 0

In 2011 bracht het Japanse Honda haar eerste hybride auto op de markt, de Honda Jazz. De verwachting is dat het aantal EV’s komende jaren zal blijven stijgen. De populariteit van elektrische auto’s neemt al jaren achtereen toe. Bij het aanschaffen van een elektrische auto is deze niet altijd standaard voorzien van een laadkabel. Vaak kun je het wel aanschaffen via de optielijst, maar het kan vaak goedkoper uitpakken om auto laadkabels elders te kopen. Voor de Honda Jazz en andere modellen die nog zullen volgen, kunt u auto laadkabels kopen bij EVStore

Thuisladers voor uw Honda

Er zijn twee verschillende soorten thuisladers beschikbaar voor elektrische auto’s:

Type 1 en type 2 laadkabels

Een laadkabel is één geheel en bestaat uit een stevige rubberen kabel met aan beide uiteinden een stekker. Aan de ene kant zit een stekker van type 2 die u in de laadpaal moet  pluggen. En aan de andere kant zit een type 1 of type 2 stekker voor in de auto. De standaard voor Nederland is de type 2. De laadstations in Nederland zullen dus altijd een type 2 ingang hebben. 

Type 1 stekker

Dit is de oorspronkelijk Japanse & Noord-Amerikaanse standaard voor het laden van EVs. Met deze soort connector kun je voertuigen alleen enkelfasig opladen. 

Type 2 stekker

Dit is de oorspronkelijk Europese standaard voor het laden van EVs. Met deze type connector kunt u voertuigen enkelfasig of driefasig opladen. 

Nieuwe Honda EV model voor 2020

Na Toyato en Nissan is Honda traditioneel de derde autofabrikant van Japan. Ook op wereldwijk vlak is Honda al jarenlang een aanwezige kracht op de automarkt. Al In 2010 kondigde Honda dat ze zouden werken aan elektrische voertuigen. De Honda Jazz EV is het eerste product geweest hiervan. En voor 2020 verwachten we onder andere meer te weten te komen over de Honda Clarity Electric.

Alles over BPM

April 8, 2020 0

Uncategorized

Motorolie Welke moet ik gebruiken?

July 21, 2019 0

De meeste soorten olie komen bij de SAE vandaan, dit staat voor Society of Automotive Engineers. Belangrijk is om goed te letten welke olie je moet gebruiken voor jouw motorvoertuig. Er zijn namelijk verschillende namen/ coderingen gegeven aan de olie, dit heeft te maken met de viscositeit dat is de vloeibaarheid van de olie. De viscositeit wordt vaak uitgedrukt in de cijfers 5, 10 en 15, hoe lager het cijfer is hoe vloeibaarder de olie is bij een koude motor. Hierdoor is het een stuk makkelijker om de motor te starten. Het tweede cijfer geeft de viscositeit aan bij de warme toestand van de motor, hoe dikker de olie in warme toestand hoe beter hij smeert.


De smerende functie van olie

Alle motorvoertuigen hebben een smeersysteem, maar wat is nou precies het nut van olie.
Olie zorgt ervoor dat de bewegende delen in jouw motor geen contact maken met elkaar, dit zorgt namelijk voor slijtage. Wat de olie dus doet is een laagje vormen tussen de bewegende delen. Naast dat olie slijtage sterk verminderd heeft het nog meer voordelen, olie zorgt ook voor de koeling in de motor. Zodra de motor start beweegt er van alles en nog wat, dit zorgt voor wrijving en hierdoor kan je temperatuur hoog oplopen. Tijdens het draaien van de motor geven de onderdelen hun warmte mee aan de olie, hierdoor blijft jouw olietemperatuur dus op peil.

 

Het meten van olie

Het meten/ peilen van de olie wordt door velen onderschat, maar dit is een onwijs belangrijk punt. Zoals vermeld in de vorige alinea kan doorrijden met te weinig olie erg veel schade aanrichten, namelijk slijtage en veel te hoge olie temperaturen. Op de peilstok van uw auto ziet u een minimum en een maximum staan, belangrijk is dat hij niet te vol en niet te leeg is. vul hem altijd op tot het maximum.


Met een olie zoals Shell motorolie van Oliehandel zit u altijd goed. Hopelijk heeft u hierbij meer informatie gekregen over de coderingen en de functie van olie.